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吉利欲挑战中高档车市 旗舰产品金刚正式下线

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吉利欲挑战中高档车市 旗舰产品金刚正式下线   

  2006年4月7日,位于中国括苍山脉南麓的台州吉利汽车城,举行了吉利金刚正式投产庆典!


  吉利集团董事长李书福说:"吉利金刚的投产告诉人们,吉利自主创新迈上了一个新台阶:不仅能生产低端的轿车,也能生产中高档的轿车!"


   新车项目负责人、集团副总裁顾伟明说:"吉利金刚是吉利发展到一定阶段的必然产品。"


  吉利汽车研究院院长余卫说:"吉利金刚代表了吉利汽车研发技术的崭新亮点。"


  如果把2005年的吉利自由舰喻为清新可人的少女,那么2006年的吉利金刚就是体魄健美的小伙。在历经8年如磐风雨之后,吉利汽车终于从青涩走向成熟



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累了,不想动,泡杯咖啡看蓝天白云

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 发表于 2006/4/12 12:46:38 | 博客 | 圈子 | 发送站内信 | 加为好友 | 邀请加入圈子
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吉利自由舰受困排放和碰撞标准 预计08年进美国      4月7日,吉利汽车在浙江省台州市路桥举行吉利金刚下线仪式。《第一财经日报》现场采访了吉利美国公司副总裁兼首席运营官约翰·哈默。他透露,吉利进入美国的首款轿车自由舰将于2008年10月开始销售。   据美国媒体报道,由于引擎方面的问题,吉利汽车没有通过美国防止废气排放污染法规检测,同时还在一项侧面碰撞安全测试中未达标准,这使得吉利汽车进入美国市场的步伐一度受阻。   对此,哈默并没有否认。"这并不是坏事,"哈默强调,"以前我们并不知道我们的问题在哪里,现在通过测试,我们知道了哪些地方好,哪些地方需要改进。"他表示,由于美国市场的相关法规比较严格,按照中国标准制造的汽车在进入美国市场之前肯定要进行一定的改进,因此出现一些问题是不可避免的。   哈默告诉记者,尽管还存在着许多不确定的因素,但是自由舰在美国推出的时间和价格的承诺不会改变。"自由舰在美国市场的价格肯定会比在中国卖得更高,但是肯定会在1万美元以下。"目前,吉利自由舰的国内售价大约在6万~7万元之间。   此前,美国媒体曾经提出,要警惕中国汽车的进入。但哈默表示,这仅仅是极少数美国汽车界人士的感觉。哈默认为,美国汽车制造商目前并没有充分认识到中国汽车的冲击力,并不担心中国汽车。因此,他相信中国汽车在进入美国市场的初期,并不会遭遇美国汽车企业的抵制,这反而是好事
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 发表于 2006/4/12 17:33:47 | 博客 | 圈子 | 发送站内信 | 加为好友 | 邀请加入圈子
top第2楼
吉利汽车将在新加坡发行可转换股债券      在香港上市的吉利汽车(0175.HK)昨日发布公告称,其发行7.42亿港元的可转换股债券,已经原则上获得新加坡证券交易所的批准,将以选择性销售的形式在新加坡上市买卖。这将是中国汽车整车生产企业首次在新加坡市场融资。   吉利汽车同时宣布从3月9日开始的持续一个月的可转换股债券认购和发行工作于昨日结束。该可转换股债券的发行行为美国花旗银行等。   该可转换股债券将于2011年到期。吉利汽车表示,已经向香港联交所申请,在该可转换股债券到期后,批准换股的股份上市和买卖。   吉利汽车(0175.HK)为吉利集团上市子公司,吉利集团董事长李书福拥有该公司60.7%的股份。在吉利集团的规划中,该公司将成为吉利汽车产业的母公司和融资平台。   吉利汽车正在成为内地成长最为迅速的汽车企业。今年1~3月,吉利汽车销量增长67%,达到8.4万辆,完成了全年销量目标18万辆的26.9%,并首次进入了内地轿车生产前10强。   由于新产品的开发和生产能力的扩张,正在迅速成长的吉利集团正在寻找开辟新的融资渠道,为此通过吉利汽车在香港和新加坡市场发行债券
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