×
畅享IT
    信息化规划
    IT总包
    供应商选型
    IT监理
    开发维护外包
    评估维权
客服电话
400-698-9918
当前位置:畅享论坛 >  行业关注  >  汽车  > 正文
发帖
回复
(共 1 条) 上一页 1 下一页
查看: 341|回复: 1

与奇瑞吉利差异竞争 上汽自主品牌走高端路线

[复制链接]

等级:首席运营官
行业:
职能部门:
城市:襄樊市
金币:44558
与奇瑞吉利差异竞争 上汽自主品牌走高端路线

  民营企业力帆刚刚拿到汽车牌照不就,上汽汽车制造有限公司正式在国家发改委发获批,加入中国汽车产业自主品牌军团。力帆和上汽的先后到来,将使得自主品牌在05年的强势发展后,在2006年继续成为中国汽车产业的大看点。


  奇瑞、吉利等自主品牌的发展虽然极为迅速,但车型主要集中在10万元以下的微轿和经济型车领域,在更为高端的中级车、高档车领域,依然是国际大品牌的天下。对此,很


多业内专家指出,"自主品牌强势抢占低端市场并非偶然"。与高端汽车品牌强调品牌优势、技术优势不同,低端品牌更为强调成本与价格,在这方面,国内自主品牌无疑具有极大的人力成本优势。


  上汽要走的却是一条全新的道路--"打造高起点、高品质国际化品牌",这也许是上汽在自主品牌项目上酝酿这么多年的原因。而且,从上汽对上汽汽车和上汽工程院近60亿的总投资规模来看,上汽对于自主品牌的期望不会很低。


  但相对于中低端市场,上汽所走的高端自主品牌的道路无疑是更为艰险的,其"国际化"的属性和发展思路也是必须的。面对已经无法用国别进行区分的几个国际汽车业巨头,只有敢于走出去,敢于并有能力整合各种国际优势资源,并在更为广泛的市场领域进行打拼,才不至于在起跑线上便输人一筹。


  一边是奇瑞、吉利在中低端领域的优势巩固,另一边是上汽在中高端领域的全新拓展,2006年国内自主品牌有好戏可看



畅享论坛提示:看帖后顺手回帖,是对辛苦发帖者的鼓励,是美德。

累了,不想动,泡杯咖啡看蓝天白云

等级:经理
行业:银行
职能部门:行政后勤
城市:
金币:10288
 发表于 2009/12/25 7:52:57 | 圈子 | 发送站内信 | 加为好友 | 邀请加入圈子
top第1楼
(共 1 条) 上一页 1 下一页
您还未登录,不能对文章发表评论!请先登录
2021-04-15 07:36:51 168/2021-04-15 07:36:51 168/2021-04-15 07:36:51 183