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[原创]松下:不做家电巨头 做汽车零件巨头

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等级:助理
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城市:郑州市
金币:253

来源:外贸领航

 

由于松下的新战略支柱业务还处于培育阶段,且松下白电实力还算中上等,业界姑且还将松下算做家电行业的一员。但熟悉松下未来3年战略方向的都知道,未来的松下名号很有可能是“汽车零件巨头”或者是“汽车电池巨头”了。

新欢!

作为老牌的日系家电巨头,自去年底宣布彻底抛弃等离子电视及面板产业后,松下(Panasonic)的家电巨头头衔已经是“名不副实”了。

由于松下的新战略支柱业务还处于培育阶段,且松下白电实力还算中上等,业界姑且还将松下算做家电行业的一员。但熟悉松下未来3年战略方向的都知道,未来的松下名号很有可能是“汽车零件巨头”或者是“汽车电池巨头”了。

9月25日,消息传出,松下将收购西班牙的汽车零部件巨头法可赛国际(FICOSA international),预计明年3月份将取得这家公司50%左右的股权,收购金额在200亿~300亿日元之间,未来松下还可能将这家公司纳入旗下子公司序列。

公开资料显示,法可赛国际始创于1949年,由集团创始人PujolyTarrago在西班牙巴塞罗那组建成立,至今已在汽车零配件行业具有了50多年的发展历史。法可赛国际目前是欧洲排名前列的后视镜、手动制动器和变速排挡器的制造商。

据家电网(HEA.CN)查阅到,松下拟在该公司创立100周年之际,促使整体营收达到10兆日元(约合5619亿元人民币,数据仅供参考)。其中家电事 业目标从1.8兆提升至2兆;住宅关联事业从 1.3兆提升至2兆;汽车关联事业从1.1兆提升至2兆;B2B解决方案事业从1.8兆提升至2.5兆;设备业务从1.4兆提升至1.5兆。

这也意味着5年后,松下家电事业的内部比重将可能低于20%。此次收购法可赛国际,显然只是松下尝试大规模收购欧美汽车零部件厂商的一场前戏。

另一方面,松下还与电动汽车巨头特斯拉打得火热。松下正计划与美国特斯拉汽车公司共同在美国建立一家汽车电池工厂,并为特斯拉供应锂电池,预计投资总额将突破1000亿日元(约合56亿元人民币)。

众所周知,松下当年收购的三洋电机,并非只有家电,更核心且被松下吸收掉的是三洋电机的电池业务。

旧爱!

从去年底退出等离子产业以来,松下已对旗下多个业务做出处置。松下计划今年内出售负责保安业务、公司内部文件管理等总务类业务的全资子公司“松下商务服务公司”。预计2015年3月底前就将完成出售手续。松下商务服务公司2013财年的销售额为202亿日元。

松下还计划将手机基站相关业务出售给芬兰通信设备巨头诺基亚(Nokia),出售额估计达数十亿日元左右,预计2014年度内完成交易。

今年上半年,松下还出售了电视产业发源地——位于日本大阪府的“茨木事业所”,估值100亿日元左右。1958年,松下在茨木事业所开始生产电视机,这是前松下电器跃居全球家电制造巨头最开始的起点。

而对于上述三大旧业务的整合退出,松下的核心目的都是同一个:改善企业财务状况,将经营资源和精力集中在有增长前景的汽车和住宅相关业务领域。



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